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Patrouilleur Ulysse*
DescriptionLe châssis du modèle Ulysse était le plus répandu dans toute la flotte des vaisseaux mères. Robuste et polyvalent il fut décliné de nombreuses façons, notamment de par la présence de cinq sorties de soute de chaque bord du bâtiment. Cette polyvalence et l'aspect pratique de déchargement faisait la joie de tous.
Produit par la firme Wayland Corporation, il s'agit de la plus ancienne conception de vaisseaux "modernes" dont nous disposions. Il est à noter également qu'il est taillé pour les longs voyages avec sa turbine d'hyperpropulsion -permettant des pointes à 100.000 km secondes, vitesse de croisière des vaisseaux mères-.
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Cahier technique - Equipage : Capitaine (1), Quartier maître (3), Copilote (3), Officier de communication (4), Officier artilleur (3), Officier mécanicien (3), Hommes du rang (20)
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Dimensions : 300 mètres (longueur), 120 mètres (largeur de soute), 100 mètres (largeur), 30 mètres (hauteur), 40 mètres (hauteur au poste de pilotage)
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Tonnage : Hors charge 850 tonnes d'Hyperalliage
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Armement : 1 x Canon Nova (nez de l'appareil), 3 x canons à fission (Chasse, bordée et fuite -gyrotourelles-), 2 x lances torpilles (Bordée, salve de trois torpilles).
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Fret (Guerre) : Six bataillons d'infanterie (600 hommes) et leur logistique / Vingt MechA. Unit. / Dix Chasseurs Z-100 / Quatre bataillons motorisés (20 véhicules)
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Fret (Autres) : Démilitarisé, généralement utilisé comme navire de commandement, couplé a trois escorteurs.
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Disponibilités : Patrouilleur militaire (15), Patrouilleur (25)